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価格： 58,564円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
●適合年式：1999-2002年●カラー：シルバー●仕様：パターン：正/逆。7ポジション：BACK0mm/UP10mm、BACK0mm/UP20mm、BACK10mm/UP10mm、BACK10mm/UP20mm、BACK10mm/UP30mm、BACK20mm/UP20mm、BACK20mm/UP30mm、FORWARD10mm/UP10mm。油圧スイッチ：バンジョータイプP：1.25。●特長：7ポジション可変タイプのバックステップキット。最高の操作性を目指し、可動部分には精密ミニチュアベアリングをダブルで採用。ガタは皆無です。またステップバーに特殊なロレット加工を施し、最高のノンスリップ性
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価格： 55,508円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
●適合年式：2003年以降●カラー：シルバー●仕様：パターン：正/逆。4ポジション：BACK10mm/UP20mm、BACK20mm/UP20mm、BACK20mm/UP30mm、BACK30mm/UP30mm。油圧スイッチ：P：1.25。●特長：生まれ変わったBIG1 ことCB1300SF用のバックステップキットです。スポーツ走行から一般市街路までの走行を考慮した、4ポジション可変で、最高の操作性を目指し、可動部分には精密ミニチュアベアリングをダブルで採用。ガタは皆無です。またステップバーに特殊なロレット加工を施し、最高のノンスリップ性を誇ります。仕上げはベースプレートがブラックアルマイト、
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価格： 55,508円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
●適合年式：2006年以降●タイプ：Race（レース専用）●カラー：ブラック●仕様：パターン：逆。8ポジション：FORWARD10mm/DOWN12.5mm、FORWARD10mm/0mm、0mm/DOWN12.5mm、0mm/0mm、0mm/UP12.5mm、BACK10mm/DOWN12.5mm、BACK10mm/0mm、BACK10mm/UP12.5mm。●特長：KAWASAKIのフラッグシップマシン、ZZR1400 /ZX14用の、8ポジション可変タイプのバックステップキットです。最高の操作性を目指し、可動部分には精密ミニチュアベアリングをダブルで採用。ガタは皆無です。またステップバー
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価格： 55,508円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
●適合年式：1994年以降●カラー：ブラック●仕様：パターン：正/逆。4ポジション。油圧スイッチ：P：1.25。●注意：サイドスタンド要加工。ブレーキスイッチ（S/W）は油圧式のタイプをリヤブレーキホースのバンジョーボルトと交換します。ブレーキS/W取付けネジピッチは参考数値です。ご自身の車両のリヤマスターシリンダーのバンジョーボルトのサイズを実車にて確認のうえご注文お願いします。ブレーキS/W取付けには配線加工が必要です。一部ブレーキホース、リザーブホースの変更が必要な場合があります。逆シフトにする場合、チェンジロッドの変更、カウルのカットが必要な場合があります。レーシングパターン（逆シフト
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価格： 58,564円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
●適合年式：1998-2001年●カラー：ブラック●仕様：パターン：正/逆。4ポジション：BACK0mm/UP20mm、BACK10mm/UP10mm、BACK20mm/UP20mm、BACK0mm/UP0mm。油圧スイッチ：バンジョータイプP：1.25。●特長：4ポジション可変タイプのバックステップキット。最高の操作性を目指し、可動部分には精密ミニチュアベアリングをダブルで採用。ガタは皆無です。またステップバーに特殊なロレット加工を施し、最高のノンスリップ性を誇ります。またシフトロッドの取り付け位置を変更していただくことで、レーシングパターン（逆チェンジパターン）も選択していただけます。仕上
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価格： 56,527円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
●適合年式：2006年以降●カラー：シルバー●仕様：パターン：正。8ポジション：FORWARD10mm/DOWN12.5mm、FORWARD10mm/0mm、0mm/DOWN12.5mm、0mm/0mm、0mm/UP12.5mm、BACK10mm/DOWN12.5mm、BACK10mm/0mm、BACK10mm/UP12.5mm。油圧スイッチ：P：1.25。●特長：KAWASAKIのフラッグシップマシン、ZZR1400 /ZX14用の、8ポジション可変タイプのバックステップキットです。最高の操作性を目指し、可動部分には精密ミニチュアベアリングをダブルで採用。ガタは皆無です。またステップバーに特
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価格： 58,564円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
●適合年式：2003-2006年●カラー：シルバー●仕様：パターン：正/逆。7ポジション：BACK0mm/UP10mm、BACK0mm/UP20mm、BACK10mm/UP10mm、BACK10mm/UP20mm、BACK10mm/UP30mm、BACK20mm/UP20mm、BACK20mm/UP30mm。油圧スイッチ：P：1.25。●特長：RC211レプリカの第一弾、CBR600RR。新時代のミドルスーパースポーツの旗頭と呼んでも過言ではないマシン用の、7ポジション可変タイプのバックステップキットです。最高の操作性を目指し、可動部分には精密ミニチュアベアリングをダブルで採用。ガタは皆無です
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価格： 57,545円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
●適合年式：2006-2007年●タイプ：Race（レース専用）●カラー：シルバー●仕様：パターン：逆。6ポジション：0mm/UP15mm、0mm/UP25mm、0mm/UP35mm、BACK10mm/UP25mm、BACK10mm/UP35mm、BACK20mm/UP35mm。●特長：KAWASAKIスーパースポーツのフラッグシップマシン、ZX10R （’06）用の、6ポジション可変タイプのバックステップキットです。最高の操作性を目指し、可動部分には精密ミニチュアベアリングをダブルで採用。ガタは皆無です。またステップバーに特殊なロレット加工を施し、最高のノンスリップ性を実現しています。ステッ
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価格： 56,527円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
●適合年式：2008年●タイプ：Race（レース専用）●カラー：ブラック●仕様：パターン：逆。6ポジション：BACK5mm/UP10mm、BACK15mm/UP10mm、BACK15mm/UP20mm、BACK25mm/UP20mm、BACK25mm/UP30mm、BACK35mm/UP30mm。●特長：新型GSX1300R HAYABUSA用のバックステップキットが完成いたしました。6ポジション可変で、体格やライディングスタイルに合ったステップ位置を選択していただけます。ペダルのピボット部分には最高の操作性を求め、精密ミニチュアベアリングをダブルで採用し、スムーズな操作感を実現しています。ス
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価格： 58,564円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
●適合年式：2006-2007年●カラー：シルバー●仕様：パターン：正。6ポジション：0mm/UP15mm、0mm/UP25mm、0mm/UP35mm、BACK10mm/UP25mm、BACK10mm/UP35mm、BACK20mm/UP35mm。油圧スイッチ：P：1.25。●特長：KAWASAKIスーパースポーツのフラッグシップマシン、ZX10R （’06）用の、6ポジション可変タイプのバックステップキットです。最高の操作性を目指し、可動部分には精密ミニチュアベアリングをダブルで採用。ガタは皆無です。またステップバーに特殊なロレット加工を施し、最高のノンスリップ性を実現しています。ステップ位
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価格： 53,981円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
●適合年式：2007-2008年●カラー：ブラック●仕様：パターン：正/逆。8×3ポジション：BACK0mm/UP14mm、BACK0mm/UP24mm、BACK10mm/UP14mm、BACK10mm/UP24mm、BACK2.5mm/UP29mm、BACK2.5mm/UP39mm、BACK12.5mm/UP29mm、BACK12.5mm/UP39mm。（記載した移動ポジションと、ノーマルの3ポジション移動を合計すると、24ポジション可変となります）油圧スイッチ：P：1.25。●特長：新型GSX-R1000用の、ノーマルベースプレートを活用する、24ポジション可変タイプのバックステップキット
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価格： 47,154円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
●商品番号：SP-032●YAMAHA ●SR400 : SR500 ●素材：ステンレス フレームアダプター付き 素材：ステンレスフレームアダプター付き:通常、ご注文をいただいてから1週間前後で「発送」予定です。都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。この商品・関連商品に寄せられた、お客様の評価とインプレッションペイトンプレイス ステンレス・バックステップキットインプレッション対象車種：YAMAHA：SR400 : SR500：評価：賛否両論あると思います。僕はかなり気に入ってますが。◎よいところ・見た目がかっちょいい。・きつめのポジショ
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