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価格： 53,981円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
●適合年式：1998年以降（SS1000./SportsClassicにも適合）●カラー：シルバー●仕様：パターン：正。4ポジション：FORWARD15mm/UP15mm、FORWARD15mm/UP27mm、FORWARD27mm/UP3mm、FORWARD27mm/UP15mm。●特長：ノーマルポジションは若干クセがあり好みが別れるところですが、この独特のポジションを様々なステージで楽しくコントロールしていただけるように変更いたしました。デザインもこの車輌が持つ独特の雰囲気に合わせ、繊細なラインを採用しています。また最高の操作性を求め、シフトペダルのスピンドル部分にはベアリングをダブルで配
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価格： 55,508円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
●適合年式：2003-2004年●タイプ：Race（レース専用）●カラー：ブラック●仕様：パターン：逆。5ポジション：FORWARD10mm/UP15mm、BACK0mm/UP20mm、BACK0mm/UP30mm、BACK10mm/UP30mm、BACK10mm/UP40mm。●特長：5ポジション可変タイプのバックステップキット。最高の操作性を目指し、可動部分には精密ミニチュアベアリングをダブルで採用。ガタは皆無です。またステップバーに特殊なロレット加工を施し、最高のノンスリップ性を誇ります。仕上げはシルバーアルマイトとブラックアルマイトから選択していただけます。ポジション可変タイプのバック
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価格： 61,110円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
●適合年式：2003年以降●カラー：ゴールド●仕様：パターン：正。4ポジション：0mm/UP15mm、BACK10mm/UP15mm、BACK10mm/UP25mm、BACK20mm/UP25mm。油圧スイッチ：P：1.00。●特長：DUCATI S4R/S2R用のバックステップキットです。ポジションは4カ所可変で、お好みの位置から選んでいただけます。ブレーキ、シフトの両ペダルピボット部分には、精密ベアリングをダブルで配し、無類のスムーズさを得ており、ライダーの意志を的確にマシンへと伝えます。また、ステップバーには、切削ロレット加工を施し、抜群のグリップ性能を得ています。製品には、酸化を防ぐア
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価格： 54,490円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
●適合年式：2006年以降●カラー：ブラック●仕様：パターン：正。7ポジション：BACK10mm/UP10mm、BACK10mm/UP20mm、BACK20mm/UP10mm、BACK20mm/UP20mm、BACK20mm/UP30mm、BACK30mm/UP20mm、BACK30mm/UP30mm。油圧スイッチ：P：1.25。●特長：スポーツネイキッドマシン、FZ1 （’06?’07） 用のバックステップキットです。様々な走行ステージを考え、7ポジション可変出来るように設計いたしました。また最高の操作性を求めて、ペダルのスピンドル部分にはベアリングをダブルで配し、ガタを徹底的に排除。ステッ
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価格： 47,154円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
YAMAHA ●SR400 : SR500 ●素材：ステンレス フレームアダプター付き 素材：ステンレスフレームアダプター付き:通常、ご注文をいただいてから1週間前後で「発送」予定です。都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。この商品・関連商品に寄せられた、お客様の評価とインプレッションペイトンプレイス ステンレス・バックステップキットインプレッション対象車種：YAMAHA：SR400 : SR500：評価：賛否両論あると思います。僕はかなり気に入ってますが。◎よいところ・見た目がかっちょいい。・きつめのポジションなのでヤル気がでる(僕だ
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価格： 54,490円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
●適合年式：2006-2008年●カラー：ゴールド●仕様：パターン：正/逆。3×3ポジション：BACK0mm/UP14mm、BACK2mm/UP24mm、BACK4mm/UP34mm。油圧スイッチ：P：1.25。●特長：ノーマルの3ポジション移動可能なベースプレートを生かし、ステッププレートも3ポジション移動可能とし、より幅広い選択肢の中から最適なライディングフォームを得られるように、合計9ポジション移動可能な設計といたしました。操作系は、各ピボット部分に精密ミニチュアベアリングをダブルで配し、極めてスムーズなペダルタッチを実現しております。またステップバーはエンド部分にまで切削ロレット加工を
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価格： 53,981円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
●適合年式：2007-2008年●カラー：シルバー●仕様：パターン：正/逆。8×3ポジション：BACK0mm/UP14mm、BACK0mm/UP24mm、BACK10mm/UP14mm、BACK10mm/UP24mm、BACK2.5mm/UP29mm、BACK2.5mm/UP39mm、BACK12.5mm/UP29mm、BACK12.5mm/UP39mm。（記載した移動ポジションと、ノーマルの3ポジション移動を合計すると、24ポジション可変となります）油圧スイッチ：P：1.25。●特長：新型GSX-R1000用の、ノーマルベースプレートを活用する、24ポジション可変タイプのバックステップキット
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価格： 55,508円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
●適合年式/適合車種：1973年以降Z（I/II、FX-1、MKII等） リヤディスク用●カラー：シルバー●仕様：パターン：正。1ポジション。油圧スイッチ：P：1.00。●特長：Zシリーズ、リヤ油圧ディスクブレーキ車対応の、ワンポジションタイプバックステップキットです。ブレーキマスターシリンダーはブレンボ製を採用。ペダル側プッシュロッドにはピロボールを使用し、スムーズなブレーキタッチを実現しています。また両ペダルのピボット部分には、精密ミニチュアベアリングをダブルで配し、ガタは皆無です。カラーは、シルバーとブラックアルマイトから選択していただけます。●注意：リヤディスク用・マスターシリンダー付
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価格： 56,527円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
●適合年式：2000-2005年●カラー：シルバー●仕様：パターン：正。5ポジション：BACK0mm/UP35mm、BACK0mm/UP25mm、BACK0mm/UP15mm、BACK10mm/UP35mm、BACK10mm/UP25mm。油圧スイッチ：P：1.00or1.25。●特長：5ポジション可変タイプのバックステップキット。最高の操作性を目指し、可動部分には精密ミニチュアベアリングをダブルで採用。ガタは皆無です。またステップバーに特殊なロレット加工を施し、最高のノンスリップ性を誇ります。またデザインは直線と曲線を微妙に使い分けたこれまでにないもので、仕上げはシルバーもしくは、ブラックア
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価格： 93,702円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
●適合年式：2001-2005年●カラー：ブラック●仕様：パターン：正。8ポジション：BACK12.5mm/UP27.5mm、BACK12.5mm/UP42.5mm、BACK20mm/UP35mm、BACK20mm/UP50mm、BACK27.5mm/UP27.5mm、BACK27.5mm/UP42.5mm、BACK35mm/UP35mm、BACK35mm/UP50mm。油圧スイッチ：バンジョータイプP：1.25。●特長：YAMAHAが満を持してリリースした、MT-01用の8ポジション可変タイプのバックステップキットです。モンスターマシンを理想のフォームで自在に操るべく、ポジションの設定は熟考
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価格： 55,508円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
●適合年式：1995-2006年●カラー：シルバー●仕様：パターン：正。5ポジション：BACK20mm/UP30mm、BACK20mm/UP40mm、BACK30mm/UP40mm、BACK30mm/UP50mm、BACK40mm/UP50mm。油圧スイッチ：P：1.00or1.25。●特長：SUZUKIのスポーツネイキッドマシン、GSF1200/BANDIT1200用の、5ポジション可変バックステップキットです。最高の操作性を目指し、可動部分には精密ミニチュアベアリングをダブルで採用。ガタは皆無です。またステップバーに特殊なロレット加工を施し、最高のノンスリップ性を誇ります。仕上げはシルバー
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価格： 53,981円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
●適合年式：2007-2008年●カラー：ゴールド●仕様：パターン：正/逆。8×3ポジション：BACK0mm/UP14mm、BACK0mm/UP24mm、BACK10mm/UP14mm、BACK10mm/UP24mm、BACK2.5mm/UP29mm、BACK2.5mm/UP39mm、BACK12.5mm/UP29mm、BACK12.5mm/UP39mm。（記載した移動ポジションと、ノーマルの3ポジション移動を合計すると、24ポジション可変となります）油圧スイッチ：P：1.25。●特長：新型GSX-R1000用の、ノーマルベースプレートを活用する、24ポジション可変タイプのバックステップキット
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